ponedeljek, 20. avgust 2012

Days 3 and 4: Uvala Planka - Luka Silba




Po še eni mirni noči v uvali Planka smo se zgodaj zjutraj odpravili na plovbo proti Olibu ali Silbi. Ampak, ker je to kar dolga pot, smo se najprej odločili za postanek na Trsteniku, majhnem otočku, na katerem je velik svetilnik še iz časa Avstro-Ogrske. Otok je zelo nizek, a vseeno razvejan in poln manjših grebenov. Tam smo se kopali ter potapljali in neverjetno je, koliko rib je našlo zavetje na tem otočku. Tokrat je bil močen in konstanten veter, tako da smo jadrali z hitrostjo štirih do petih vozlov, vendar kljub temu se nam je zdelo, da bi bila plovba do Silbe predolga, zato smo se zasidrali v                     Uvali Jamna, kjer nas je spet pričakala polna turistična ladjica in kakor vse, se je tudi ta zvečer odvezala in mi smo imeli končno prostor na pomolu. Uvala Jamna je zelo zanimiva - polna je cvetečih in že odcvetelih agav, pomol je tudi tukaj star dobrih sto let, namesto klasičnih bitev (kovinskih drogov za privez) pa je bil za privez namenjen narobe obrnjen del starega topa na smodnik! Ob plaži pa je ruševina stare ribiške "kučice", ob kateri pa je bil včasih tudi zeliščni vrt, ki pa je zdaj že čisto podivjal. Zvečer se je cela družina utaborila na pomolu in opazovali smo zvezde in zvezdna znamenja (začuda nas niso popikali komarji). Sledila je še ena noč brez pretiranega vetra ali zibanja. Zjutraj smo se skopali in se odpravili na plovbo do prelepe Silbe, ki je v našem spominu izpred 13 let ostala kot mirna in majhna otoška vasica. Veter je bil spet ugoden in jadranje je bilo vsem v užitek. Ko pa smo prišli do luke, nas je čakalo presenečenje - mala Silba se je spremenila v turisično mestece z veliko peščeno plažo in ogromno kafiči ob obali. Najprej smo vsi veselo poskakali v vodo nato pa smo se počasi odpravili v naselje. Presenetilo nas je, kako čista, lepa in urejena je Silba, ki se je iz vasice spremenila v mestece, polno majhnih dalmatinskih hišic in apartmajev. Vse pa je za razliko od turističnih središč lično in z okusom zgrajeno oz. obnovljeno. Največja znamenitost je velik "toranj" ki ga je morjeplovec iz 18. stol. dal postaviti zato, da bi njegova ljubljena že od daleč videla da njen mož prihaja. Mesto ima tudi pošto, več trgovinic in majhno tržnico z domačim oljčnim oljem, žganjem ter ovčjim sirom. Zvečer smo ponovno kartali in brali, vendar pa je bila noč nemirna - pihal je močen veter in veliki valovi so neprestano zibali jadrnico.

petek, 17. avgust 2012

2. Dan: Mala Luka - Uvala Planka

Spet brez vetra -.-
Kot sem že povedal, me je to jutro zbudil glasen motor, ki je brnel celo pot, najprej do Baške (otok Krk), potem pa še do otoka Grgurja in Planke na Rabu. Naš prvi postanek v Baški je bil zalo kratek, saj smo samo nakupili zaloge za dolgo plovbo po neobljudenih krajih. Tudi tokrat ni bilo sreče z vetrom, saj ga je bilo ravno toliko, da smo dvignili jadra in ob hitrosti treh vozlov pluli mimo Prvića do zanimivega otoka Grgurja, kjer so bili v času "stare Juge" politični zapori, zdaj pa so tam skozi celo sezono prakirane ogromne turistične ladje, ter polno malih gliserjev, na katerih stari avstrijci pijejo "pir" in se cvrejo na soncu (instant cancer). No, po celodnevnem lenarjenju smo pa odšli na delo. Najprej sva s sestrico z golimi rokami ujela hobotnico, nato pa smo šli na bivši nasad po fige. Okoli šeste zvečer smo krenili proti rabu, ponovno z malo vetra v jadrih. Ko smo prispeli v malo uvalico Planka, se zasidrali in skopali, pa je napočil čas z odlično večerjo - hobotnica in krompir. Ob večerji pa smo bili priča nenavadnemu prizoru: čisto do plaže je prišel majhen srnjak! Po pomivanju posode je sledil nočni počitek in tudi tokrat je bila mirna noč.
Write ya tomorrow,

Naš star kemping plac
Sosedov skok na glavo


Go on Grgur they said,
 it will be peacefully they said
Amadej

četrtek, 16. avgust 2012

Day 1 - Luka Črišnjeva to Mala Luka

Mala Luka

Luka Črišnjeva
Naš dopust smo pričeli na hrvaški obali, natančneje v Uvali Črišnjeva. Ampak, kakor vedno, nam ni šlo vse po načrtu, kajti ni bilo niti najmanjše sapice. Toda, ko sem se jaz ulenil in se ulegel v udoben naslanjač v notranjosti, je seveda začelo pihati, in le kdo drug bi lahko dvignil jadra razen mene? No, tako se je začelo naše jadranje mimo Jadranovega in Crikvenice na celinskem delu ter Klimna in Šila na otoku Krku. Naša povprečna hitrost je bla štiri vozle, kar niti ni tako slabo. Okoli pete popoldne smo prispeli v lep zaliv Mala Luka, ki pa je bil, na našo nesrečo PRENAPOLNJEN z turisti na hitrih in glasnih motornih čolnih. Ob našem prihodu je bilo v zalivu najmanj 15 plovil, vendar mi, ter še 6 najbolj hrabrih smo se odločili, da bomo tam tudi prenočili. Noč je bila, na srečo, mirna in tiha, zato smo se naspali in zjutraj je lahko naš najdražji kapetan že ob OSMIH vžgal motor in ob glasnem ropotanju sem se zbudil v jutro z malo vetra, a z močnim soncem.

torek, 14. avgust 2012

How did it all began?

So, when I was 7 years old, we bought an old Bavaria 707, it has 22 feet and it's quite great for our family. But now, after seven years of traveling only by sailboat, I am quite bored while we are resting and I really don't have so much to do, so I decided to make a blog, in which i will be describing where are we sailing, posting pictures of bays and beaches we were parked in and ofcourse I will shoot some videos of us sailing. I hope you will be enjoying my blog.
Greets, Amadej